此為「大圓石澗」於150米分出的右源。在200米高引水道「大圓石澗」口向東行約200米遇見的第一條溪流便可入澗。此澗向無定名,但因位於「大圓右澗」再向南的位置,故姑名如此。
雖然名不經傳,但溪流也算寬闊,比「山澗叢集」內百澗內的「蛇地坑」還大,末段更有如上圖原始般的瀑流,一直至320米的「松樹徑」而歸。
2014年7月30日 星期三
2014年7月28日 星期一
大圓右澗
在330米的「松樹徑」稍入,可發覺此澗的澗容頗大,難怪為「山澗叢集」內的百澗之一,往昔遊人更稱曰「迎翠谷」。但此澗精采之處為在360米左源後,連續幾個深山巨瀑在峽壁中出現,覓路逾越令人頗透不過氣來。瀑後澗道轉趨平緩,但因上源也曾有塌荒,遊人宜小心應付。
最近一次探遊,澗初段也曾發生塌荒,尤其左方數顆二層樓高的巨石已搖搖欲墜,相信滾下只是時間問題,計劃訪遊者實要小心從事。
最近一次探遊,澗初段也曾發生塌荒,尤其左方數顆二層樓高的巨石已搖搖欲墜,相信滾下只是時間問題,計劃訪遊者實要小心從事。
大圓石澗
「大帽山」正南面,由「妙高台峰」至「禾秧山 / 假大帽」為一寬大山谷位,正是分支眾多,成樹狀水系的「大圓群澗」所在。其中發源自「大」帽山正南方830米許,一直流經「圓」「玄」學院 (該處舊有「三疊潭」勝景可嘗,惜現因河流污染而不可遊),再流至「荃灣」的,就是主源「大圓石澗」,或名「大玄石澗」的澗道。
「大圓石澗」幾十年前已有很多遊跡,更被列入第一代的「九大石澗」。自210米引水道入澗,為左、中、右三澗匯流後的澗道,故澗容寬大,行來使人暢意。過「松樹徑」一小段後,為號稱「九龍吐珠」的群瀑所在,惜瀑下被多事之徒築成一小水池,四周更舖有階磚,自然境貌盡失,俗不可耐﹗
沿群瀑而上,瀑景越來越壯觀,過470米右源「相思坑」澗後,更有一高聳的石壁瀑流阻路,舊有遊人稱要人若猿猴攀爬才要逾越,故稱「飛猿瀑」(下圖)。「相思樹徑」以上,澗道仍然寬大,一直至800米許的丘陵地為止。
註:「大圓石澗」屬第一代「九大石澗」;但不列入「陳伯」新「九大石澗」和「祁麟峰」「暢遊香港九大石澗」一書中。
「大圓石澗」幾十年前已有很多遊跡,更被列入第一代的「九大石澗」。自210米引水道入澗,為左、中、右三澗匯流後的澗道,故澗容寬大,行來使人暢意。過「松樹徑」一小段後,為號稱「九龍吐珠」的群瀑所在,惜瀑下被多事之徒築成一小水池,四周更舖有階磚,自然境貌盡失,俗不可耐﹗
沿群瀑而上,瀑景越來越壯觀,過470米右源「相思坑」澗後,更有一高聳的石壁瀑流阻路,舊有遊人稱要人若猿猴攀爬才要逾越,故稱「飛猿瀑」(下圖)。「相思樹徑」以上,澗道仍然寬大,一直至800米許的丘陵地為止。
註:「大圓石澗」屬第一代「九大石澗」;但不列入「陳伯」新「九大石澗」和「祁麟峰」「暢遊香港九大石澗」一書中。
2014年7月27日 星期日
西貢黃竹坑左源
遊完「黃竹坑右源」後,便可巡「左源」返回「西灣路」。不要小看這支源,在100米分源處右有一直壁 (下圖) 需小心應付。不慾涉險者可依左方支流緩緩上引至公路。公路以上,壁連壁直上,聽聞又是另一境界 (註)。
最後要留意的是,「港島」「金馬倫山」及「班納山」之間的山溪亦名「黃竹坑」,要小心不要互相混亂。
註:2016年5月22日凌晨的黃雨 (200毫米雨量) 使公路以上整片陡峭山泥塌下,還封了「西貢西灣路」好多天。現修復後,馬路以上澗道已永久變成石屎山坡,殊為可惜…
當年的封路牌。因「咸田灣」的橋也被沖走,「西灣」村民和幾個露營人士也被困,最後要出動直升機才可救走他們。
「土木工程拓展署」利用「搖控直升機」製作地圖,下可見塌石的「左源」範圍:
修補後及剛塌石後的景況:
最後要留意的是,「港島」「金馬倫山」及「班納山」之間的山溪亦名「黃竹坑」,要小心不要互相混亂。
註:2016年5月22日凌晨的黃雨 (200毫米雨量) 使公路以上整片陡峭山泥塌下,還封了「西貢西灣路」好多天。現修復後,馬路以上澗道已永久變成石屎山坡,殊為可惜…
當年的封路牌。因「咸田灣」的橋也被沖走,「西灣」村民和幾個露營人士也被困,最後要出動直升機才可救走他們。
「土木工程拓展署」利用「搖控直升機」製作地圖,下可見塌石的「左源」範圍:
修補後及剛塌石後的景況:
2014年7月24日 星期四
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